أعلن طيران ناس (تداول: 4264)، الطيران الاقتصادي الرائد في العالم والأول في الشرق الأوسط، اليوم عن نتائجه المالية والتشغيلية للربع الأول المنتهي في مارس 2026، محققاً أداءً قوياً رغم التحديات الإقليمية.
أبرز النتائج المالية والتشغيلية
بلغ صافي الربح 118 مليون ريال سعودي بهامش صافي ربح نسبته 5.9%، متأثراً بالصراع الإقليمي في أواخر الربع. وارتفعت الإيرادات بنسبة 10% على أساس سنوي لتصل إلى 2.0 مليار ريال، مدفوعة بتوسّع السعة التشغيلية واستمرار الطلب على السفر عبر الجزء غير المتأثر من الشبكة.
ارتفع عدد المسافرين بنسبة 9% على أساس سنوي إلى 4.0 ملايين مسافر، مع توسع حجم الأسطول ليصل إلى 72 طائرة. كما توسّعت شبكة الوجهات بإطلاق 5 مسارات جديدة ووجهتين جديدتين خلال الربع، إلى جانب تشغيل قاعدة أبها كخامس قاعدة داخلية لطيران ناس في المملكة العربية السعودية.
تحسن المؤشرات المالية
تحسّنت نسبة صافي الدين إلى الربح قبل خصم الفائدة والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين (EBITDA) المعدّل لتصل إلى 1.2×، من 1.3× في الربع السابق ومن 2.1× في الربع الأول من 2025، مما يعكس استمرار تعزيز متانة المركز المالي. وسجل النقد وما يماثله 4.1 مليار ريال، بنمو 2.4× مقارنة بمستوى الربع الأول من عام 2025، مما يدعم المرونة المالية في ظل بيئة تشغيلية متقلبة ويتيح استمرار الاستثمار في النمو.
تأثير الصراع الإقليمي
كان الاضطراب في الربع الأول من عام 2026 مُركّزاً وليس هيكلياً. فابتداءً من أواخر فبراير، استلزم الصراع الإقليمي تعليق رحلات طيران ناس إلى الإمارات العربية المتحدة وقطر والبحرين والكويت والعراق وسوريا، والتي تمثّل مجتمعة نحو 15% من إجمالي شبكة الشركة، في حين واصلت العمليات الداخلية وبقية العمليات الدولية، التي تمثّل نحو 85% من الشبكة، العمل وفق الخطة حتى نهاية الربع.
استمر التنفيذ الاستراتيجي بالتوازي؛ حيث تم إطلاق 5 مسارات جديدة ووجهتين جديدتين خلال الربع. وتشغيل قاعدة أبها كخامس قاعدة داخلية. وتعكس نتائج الربع الأول كلاً من تأثير صدمة فعلية وقعت في أواخر الربع، والمرونة الهيكلية للأعمال الأساسية.
تصريحات الإدارة
قال بندر المهنا، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لطيران ناس: "شكّل الربع الأول من عام 2026 فترة من التنفيذ المنضبط والتقدم الاستراتيجي المستمر. قمنا بتوسيع أسطولنا إلى 72 طائرة، وإطلاق 5 مسارات جديدة ووجهتين جديدتين، وتشغيل قاعدة أبها كخامس قاعدة داخلية، مع تحقيق نمو في الإيرادات بنسبة 10% ونمو في حركة المسافرين بنسبة 9%."
وأضاف: "نموذجنا منخفض التكلفة يواصل إثبات متانته. العمليات الداخلية لم تتأثر، والجزء الأكبر من شبكتنا الدولية واصل العمل وفق الخطة، مما يعزز قوة الهيكل الأساسي لأعمالنا. وبالنظر إلى المستقبل، تظل استراتيجيتنا ماضية بثبات وفق المسار المخطط."
وأضاف رمزي زاروبي، الرئيس التنفيذي للشؤون المالية: "تعكس نتائجنا قوة نموذجنا التشغيلي والانضباط المدمج في هيكل التكاليف. نمت الإيرادات بنسبة 10% مدعومة بتوسع السعة وزيادة المسافرين. حافظنا على مركز مالي قوي بنقد 4.1 مليار ريال ومستوى مديونية عند 1.2×، مما يمنحنا المرونة للتعامل مع تقلبات المدى القريب مع مواصلة الاستثمار في النمو."
النظرة المستقبلية
تظل استراتيجية طيران ناس ترتكز على نموذج تشغيل منخفض التكلفة، وأسطول حديث وعالي الكفاءة، وتوسع البنية التشغيلية عبر شبكة متنامية من الوجهات، ومركز مالي قوي، والفرص الهيكلية للنمو المدفوعة برؤية المملكة 2030. ومع توافر هذه المقومات، يتمتع طيران ناس بمكانة قوية لاستعادة الجزء المتأثر من الشبكة مع تحسن الظروف ومواصلة تعزيز موقعه كشركة الطيران الاقتصادي الرائدة في المنطقة.
