الموانئ السعودية تعلن عن إضافة خدمات شحن جديدة لشركة ميرسك العالمية
أعلنت الهيئة العامة للموانئ (موانئ) في المملكة العربية السعودية عن إضافة ثلاث خدمات شحن بحرية جديدة تشغلها شركة ميرسك العالمية، وهي من كبرى شركات الشحن في العالم، إلى ميناء جدة الإسلامي وميناء الملك عبدالله. يأتي هذا الإعلان في إطار جهود تعزيز البنية التحتية اللوجستية ورفع كفاءة العمليات البحرية.
تفاصيل الخدمات الجديدة وقدراتها التشغيلية
تشمل الخدمات الجديدة التي تم إضافتها خدمات WC1 وWC2 وBAM Feeder، حيث تصل السعة الإجمالية المشتركة لهذه الخدمات إلى 14,400 وحدة مكافئة لعشرين قدماً (TEU). وتتميز كل خدمة بقدرات فردية، حيث تبلغ سعة خدمة WC1 حوالي 4,400 وحدة، بينما تصل سعة كل من خدمتي WC2 وBAM Feeder إلى 5,000 وحدة لكل منهما.
تعزيز الربط الدولي والمنافذ الرئيسية
ستعمل هذه الخدمات على ربط ميناء جدة الإسلامي بعدد من الموانئ الإقليمية والدولية الرئيسية، بما في ذلك موانئ نهافا شيفا وموندرا في الهند، وكذلك ميناء صلالة في سلطنة عمان. كما أن إضافة ميناء الملك عبدالله إلى هذه الشبكة يعزز من الاتصال ويشكل شبكة شحن متكاملة تساهم في تحسين الكفاءة التشغيلية بشكل ملحوظ.
دعم الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية
أكدت الهيئة العامة للموانئ أن هذه الخطوة تدعم أهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، حيث تساهم في تعزيز مكانة المملكة في المؤشرات العالمية للأداء، وزيادة حجم التجارة الدولية والصادرات الوطنية، وتقوية دور السعودية كمركز لوجستي عالمي يربط بين ثلاث قارات. كما يدعم هذا المبادرة توسيع أنشطة إعادة التصدير، مما يعزز من النشاط الاقتصادي.
مميزات ميناء جدة الإسلامي والبنية التحتية المتطورة
يتميز ميناء جدة الإسلامي بوجود 62 رصيفاً متعدد الأغراض، ومنطقة خدمات لوجستية مخصصة للتخزين وعمليات إعادة التصدير، ونظام نقل مباشر بالشاحنات. كما أن الميناء مجهز ببنية تحتية متقدمة تشمل:
- محطتين للحاويات.
- أرصفة بحرية متخصصة للخدمات.
- سعة معالجة إجمالية تصل إلى 130 مليون طن.
هذه التطورات تسهم في جعل الموانئ السعودية ركيزة أساسية في منظومة النقل العالمية، وتعكس التزام المملكة بتحقيق رؤية 2030 في مجال التحول الاقتصادي واللوجستي.
