قام رئيس وزراء قطر، الشيخ محمد بن عبد الرحمن آل ثاني، بزيارة إلى مسقط يوم الأربعاء لإجراء محادثات مع سلطنة عمان حول بدء مفاوضات تشمل إيران والعراق ودول الخليج العربي بشأن مضيق هرمز، وفقًا لما نقلته رويترز عن دبلوماسي مطلع على المحادثات.
محادثات منفصلة عن مفاوضات السلام
أوضح الدبلوماسي أن هذه المناقشات منفصلة عن محادثات السلام الأمريكية الإيرانية وعمليات إزالة الألغام. ومن المتوقع أن تدفع دول الخليج نحو عدم فرض رسوم عبور، بينما قد تقترح إيران فرض رسوم بيئية وملاحية وأمنية.
يأتي هذا التحرك لتنفيذ بند من مذكرة التفاهم التي وقعت الأسبوع الماضي، والتي تدعو إيران إلى إجراء محادثات مع عمان ودول خليجية أخرى والعراق حول الإدارة المستقبلية للملاحة والخدمات البحرية في المضيق.
اضطراب كبير في مضيق هرمز
شهد مضيق هرمز، الذي يمر عبره حوالي خُمس إمدادات النفط العالمية والغاز الطبيعي المسال، اضطرابًا كبيرًا منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل حربًا ضد إيران في 28 فبراير، مما أدى إلى تقليص الشحن التجاري وهز أسواق الطاقة العالمية.
وأضاف الدبلوماسي أن باكستان هي الوسيط المقترح لهذه المحادثات. وبشكل منفصل، هناك خطط لعقد محادثات مصالحة إقليمية في الرياض بين إيران ودول الخليج العربي وربما دول إقليمية أخرى.
إجلاء أكثر من 11 ألف بحار
في غضون ذلك، تستعد المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة لإجلاء أكثر من 11 ألف بحار تقطعت بهم السبل في الخليج بسبب الحرب الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران. قال الأمين العام للمنظمة، أرسينيو دومينغيز، إن "العملية واسعة النطاق" ستُنفذ بالتعاون مع إيران وعمان والولايات المتحدة ودول ساحلية أخرى في المنطقة والصناعة البحرية.
وأضاف دومينغيز: "لقد حصلنا على ضمانات السلامة اللازمة وتحققنا بدقة من ظروف الملاحة الآمنة لدعم هذه العمليات".
طرق مؤقتة في المضيق
في وقت سابق من يوم الأربعاء، أعلنت عمان عن طريقين مؤقتين شمال وجنوب ممر الشحن الحالي في المضيق لتسهيل المرور الآمن للسفن المغادرة من المنطقة بالتنسيق مع المنظمة البحرية الدولية. وبموجب خطة مرحلية طورتها المنظمة بالتنسيق مع السلطات العمانية، سيتم تجميع السفن والاتصال بها بشكل فردي مع تعليمات حول موعد المغادرة والطريق الذي يجب اتباعه.
أكدت عمان أن مالكي السفن وقباطنتها يظلون مسؤولين عن إجراء تقييمات مستقلة للمخاطر قبل الرحلات. كما طُلب من السفن إبقاء نظام التعريف الآلي (AIS) نشطًا أثناء العبور والإبلاغ عن أي مخاطر ملاحية إلى مركز الأمن البحري العماني.
لا رسوم عبور
أكد بيان عمان أنه لن تُفرض أي رسوم على السفن العابرة لمضيق هرمز، تماشيًا مع نتائج المحادثات الأخيرة بين الولايات المتحدة وإيران. في إشعار للبحارة، قالت عمان إن نظام الفصل المروري الحالي في الممر المائي الاستراتيجي غير آمن حاليًا للاستخدام، وأن السفن المغادرة عبر المضيق يمكنها استخدام الطرق المؤقتة الواقعة شمال وجنوب ممرات الشحن الحالية.
يُذكر أن نظام الفصل المروري، الذي اعتمدته وكالة الشحن التابعة للأمم المتحدة في عام 1968، أنشأ ممرات ملاحية عبر المياه الإيرانية والعمانية في المضيق.
