انخفاض كبير في حركة السفن بمضيق هرمز قبل تنفيذ الحصار الأمريكي
شهد مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية في العالم، انخفاضاً ملحوظاً في حركة الملاحة يوم الاثنين، وذلك قبل ساعات قليلة من بدء تنفيذ الحصار الأمريكي على الموانئ الإيرانية، وفقاً لأحدث بيانات تتبع السفن المتاحة.
تحركات محدودة لناقلات النفط وسط حالة من الترقب
أظهرت البيانات تحركات محدودة لعدد من ناقلات النفط في المنطقة، حيث تم رصد السفينة الإيرانية «أورورا» في خليج عُمان بعد عبورها المضيق، على الرغم من خضوعها لعقوبات أمريكية صارمة. كما غادرت ناقلة «نيو فيوتشر» المملوكة لشركة صينية أحد موانئ الإمارات حاملة منتجات بترولية، إلى جانب رصد سفينة شحن صينية متجهة نحو العراق بعد عبورها المنطقة.
تباطؤ واضح وتكدس للسفن قرب الموانئ الإيرانية
في المقابل، بدت مؤشرات التباطؤ واضحة للعيان مع تكدس عشرات السفن، معظمها مرتبط بإيران، بالقرب من ميناء بندر عباس. وأظهرت بيانات متخصصة توقفاً شبه كامل لحركة العبور ليلة الأحد، وذلك عقب إعلان الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب فرض حصار، قبل أن يوضح الجيش الأمريكي لاحقاً أن الإجراء سيستهدف الموانئ الإيرانية دون إغلاق المضيق بشكل مباشر.
أرقام وحقائق حول حركة العبور في المضيق
وبحسب شركات تتبع الملاحة، عبرت 14 سفينة فقط مضيق هرمز في وقت سابق من يوم الأحد، من بينها ناقلات نفط كبيرة. كما كشفت صور الأقمار الصناعية عن تمركز نحو 10 ناقلات نفط إيرانية ضخمة في خليج عُمان، بسعة إجمالية تصل إلى 21 مليون برميل، مما يعكس حجم التحديات اللوجستية التي تواجهها إيران.
توجه شحنات نفط إيرانية إلى الهند في ظل ترتيبات مؤقتة
أفادت بيانات أخرى بتوجه شحنات نفط إيرانية إلى الهند، في إطار ترتيبات مؤقتة تتعلق بالعقوبات الأمريكية التي يُتوقع انتهاء سريانها خلال أيام قليلة. هذا التحرك يأتي في سياق الجهود الإيرانية للحفاظ على تدفق صادراتها النفطية رغم الضغوط الدولية المتزايدة.
يذكر أن مضيق هرمز يعد شرياناً حيوياً للتجارة العالمية، حيث يمر عبره حوالي 20% من إمدادات النفط العالمية، مما يجعله نقطة تركيز استراتيجية في أي نزاع إقليمي أو دولي.
