إعادة فتح طريق أوروبي رئيسي بعد رفع النمساويين حصارهم
إعادة فتح طريق أوروبي رئيسي بعد رفع حصار النمساويين

فيينا — أعادت السلطات النمساوية فتح طريق برينر السريع، وهو شريان أوروبي رئيسي يربط ألمانيا بإيطاليا، مساء السبت بعد احتجاجات قام بها آلاف النمساويين ضد الازدحام والتلوث الضوضائي والبيئي الناجمين عن حركة المرور الكثيفة.

تفاصيل الاحتجاجات

أغلقت السلطات جزءاً من الطريق السريع والطرق المحيطة به أمام حركة المرور العابر من الساعة 11 صباحاً (0900 بتوقيت غرينتش) حتى الساعة 7 مساءً. وقد خشيت السلطات ومنظمات السيارات من فوضى مرورية بسبب الإغلاق وعطلة عيد العنصرة في ألمانيا.

وقال متحدث باسم شركة تشغيل الطرق السريعة "أسفيناغ" مساء السبت: "جميع الممرات مفتوحة مرة أخرى". كما أُعيد فتح القسم الإيطالي بين ستيرزينغ وبرينر أمام حركة المرور الخفيفة، بينما كان من المقرر إعادة فتحه أمام الشاحنات في الساعة 8 مساءً (1800 بتوقيت غرينتش).

بانر عريض لتطبيق Pickt — قوائم تسوّق تعاونية عبر تيليجرام

مطالب المحتجين

اشتكت المجتمعات المحلية في مقاطعة تيرول غربي النمسا منذ فترة طويلة من حركة المرور، وخاصة الشاحنات. ودعا المتظاهرون في ماتري أم برينر إلى إنهاء التلوث والضوضاء والازدحام الذي يعاني منه السكان المحليون.

وقال سين بوركهارد البالغ من العمر 71 عاماً: "هناك الكثير من حركة نقل البضائع، وهذا هو طريق العبور الرئيسي من الشمال، من ألمانيا إلى إيطاليا، ويتم تحويل القليل جداً منه إلى السكك الحديدية". وأضاف كلاوس روت هوبتمان، وهو ميكانيكي صناعي يبلغ من العمر 64 عاماً: "هناك المزيد والمزيد منها. الطرق لم تعد قادرة على التحمل، والناس أيضاً لم يعودوا قادرين على التحمل".

أعداد المشاركين

قال منظم الاحتجاج كارل موهلشتايغر إن 5000 شخص شاركوا في المظاهرة، بينما قدرت فرقة الإطفاء العدد بـ 4500، وفقاً لوكالة الأنباء النمساوية. ووصف موهلشتايغر، عمدة غريس أم برينر، الحدث بأنه "ناجح للغاية"، معتبراً أنه "إشارة واضحة جداً إلى المستوى السياسي الأعلى - لم يعد بإمكانهم التقليل من شأنها أو تجاهلها، والآن الأمر متروك لمن هم في القمة للامتثال والبدء في العمل على مطالبنا".

تأثير الإغلاق

كان نادي السيارات النمساوي "أو إي إم تي سي" قد حذر في وقت سابق من "ازدحام مروري واسع النطاق" ونصح السائقين بتجنب تيرول. لكنه قال إن الازدحام المتوقع لم يتحقق. وقال المتحدث باسم المنظمة هارالد لاسر: "لم تحدث الكارثة لأننا أعلنا عنها مسبقاً". كما ذكرت الجمعية الألمانية للسائقين "أي دي إيه سي" أنه لم تكن هناك اضطرابات كبيرة على الجانب الألماني.

ومع ذلك، أبلغت شركة السكك الحديدية الإيطالية "ترينيتاليا" عن اضطرابات كبيرة في حركة القطارات على خط برينر إلى فيرونا خلال الاحتجاج بسبب "عمل تخريبي من قبل أشخاص مجهولين".

بانر بعد المقال Pickt — تطبيق قوائم تسوّق تعاونية مع رسم توضيحي عائلي

التوقعات المستقبلية

تتوقع منظمة السيارات النمساوية "أو إي إم تي سي" أن يبدأ المسافرون رحلاتهم المؤجلة من مساء السبت، ومن المتوقع حركة مرور كثيفة يوم الأحد بشكل خاص. وأعطت السلطات في تيرول تقييماً أولياً إيجابياً ليوم المظاهرات والإغلاقات. ووفقاً للشرطة، تم إرجاع 219 شاحنة عند طريق العبور المغلق.

إحصاءات حركة المرور

ارتفعت حركة الشاحنات عبر ممر برينر الألبي إلى أكثر من 2.4 مليون مركبة العام الماضي، وفقاً لمنظمة التنقل "في سي أو إي". ويقارن ذلك بـ 860 ألف شاحنة تمر عبر سويسرا المجاورة عبر أربعة طرق عبور. في عام 1991، استخدم 900 ألف شاحنة فقط ممر برينر، وفقاً لإحصاءات الطرق.

وتواجه النمسا نزاعاً طويلاً مع المفوضية الأوروبية، التي قالت إن أي حظر على الشاحنات الثقيلة يخاطر بتعطيل حركة المرور على الطرق في الاتحاد الأوروبي. في عام 2023، علقت أعلى محكمة في الاتحاد الأوروبي أمراً نمساوياً بحظر الشاحنات الثقيلة من جزء من الطريق السريع.