إيران تؤكد انفتاح مضيق هرمز وتحمّل المخاوف من الحرب مسؤولية تعطيل الشحن البحري
أعلنت السلطات الإيرانية يوم الأحد أن مضيق هرمز يظل مفتوحاً للملاحة البحرية، مع إرجاعها أي تعطيل في حركة الشحن إلى مخاوف مرتبطة بالهجمات الأميركية الإسرائيلية المستمرة، وليس إلى أي إغلاق رسمي من قبل طهران.
تصريحات رسمية تؤكد حرية الملاحة
صرّح وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي عبر منصة "إكس" بأن "مضيق هرمز ليس مغلقاً"، موضحاً أن السفن تتردد في العبور بسبب مخاوف شركات التأمين من الحرب التي بدأتها واشنطن وتل أبيب، وليس بسبب إيران.
وأضاف عراقجي أن التهديدات لن تؤثر على موقف بلاده، مؤكداً أن حرية الملاحة تعتمد على احترام المبادئ الأوسع للتجارة الدولية.
تحذيرات صارمة للسفن التابعة للدول المتحاربة
في بيان منفصل، كررت وزارة الخارجية الإيرانية أن الممر المائي الاستراتيجي "غير مسدود"، لكنها حذرت من أن السفن التابعة للدول المشاركة في الأعمال العدائية لن تُعامل كحركة مرور عادية، وقد تواجه إجراءات تتماشى مع الأطر القانونية لزمن الحرب.
- أكدت إيران أن المضيق مفتوح رسمياً.
- أرجعت تعطيل الشحن إلى مخاوف شركات التأمين.
- حذرت من معاملة خاصة لسفن الدول المتحاربة.
تأثيرات اقتصادية وتصعيد التوترات
على الرغم من هذه التصريحات، فقد تم تقييد حركة الملاحة في المضيق بشكل فعلي منذ أوائل مارس، حيث تجنبت معظم حركة الشحن التجارية هذا الطريق.
وأدى هذا التعطيل إلى:
- زيادة تكاليف الشحن والتأمين.
- ارتفاع أسعار النفط العالمية.
- إثارة مخاوف واسعة في الأسواق العالمية.
يُعد مضيق هرمز ممراً حيوياً للطاقة العالمية، حيث يعبر منه حوالي 20 مليون برميل من النفط يومياً، ونحو 20% من تجارة الغاز الطبيعي المسال عالمياً.
تصعيد التحذيرات الأميركية والمواجهات الإقليمية
في تصعيد للتوترات، حذر الرئيس الأميركي دونالد ترامب يوم السبت من أن واشنطن قد تستهدف البنية التحتية للطاقة الإيرانية إذا لم يُفتح الممر بالكامل.
وتصاعدت الأعمال العدائية الإقليمية منذ بدء الضربات الأميركية والإسرائيلية على إيران في 28 فبراير، حيث ردت طهران بهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ استهدفت إسرائيل ودول الخليج.
يُذكر أن هذه التطورات تزيد من حدة التوتر في منطقة تعتبر حيوية لاستقرار الإمدادات الطاقة العالمية، وسط مخاوف من تداعيات أوسع على الاقتصاد الدولي.
